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2009.02.18 683-4000試運転
DSC07553_kn-1.jpg
まずは113系8連。
設定ミスって記録サイズがVGA(640×480)にorz

後追い。C17+L09編成でした。
DSC07554.jpg

似たような構図しか撮ってないね。仕方ないね。

…結局683系来なかったね。
そして用事があるので京都へ。

0番乗り場に入線待ちの681系。
DSC07556.jpg
まだ遅れが続いていたのに驚き。

そしてふらりと嵯峨野線ホームへ。
DSC07562.jpg

221系の快速はあのK14編成。
DSC07563.jpg
魔 改 造 k t k r

パンタ部分アップで。
DSC07565.jpg

参考に運転台。
DSC07566_k.jpg
使用停止ってw

すると反対側のホームに列車が。
DSC07568_k.jpg
この京都駅の暗い雰囲気好きです。

DSC07569_k.jpg
2

来たのはC9編成。
DSC07571.jpg
もう俺113系の252運用出会い過ぎ。

反対側は115-6000。
DSC07573.jpg
コイツもいつかは西の方へ…

改めて221系を逆サイドから。
DSC07579.jpg
ケーブル丸出しw

コンコースから1枚。
DSC07582.jpg

そして用事を済ませた後もう一度駅で列車撮影。

DSC07593_k-1.jpg
しんかいそく。

117-300。
DSC07597_k-1.jpg
"S5"の書体に萌える(え

反対側からも117。
DSC07603_k.jpg

サンダバ
DSC07607.jpg
うまくいったのが奇跡鴨。

223の普通
DSC07609_k-1.jpg
4両とは味気ない…(え

ケツから。
DSC07610.jpg

221。
DSC07612_k-1.jpg
K14編成の湖西運用マダー?
いやないだろう常考



とか

とか
クオリティ
高い
よね。
おお恐ろしや。
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